Сложности строительства канализационной системы в Коктебеле: поиск компромиссов

На сегодняшний день подрядная организация, занимающаяся возведением очистных сооружений и разводящих коллекторов в Коктебеле, подошла к ответственному этапу — строительству коллектора вдоль улицы Ленина.

Согласно планам, начало работ намечено на 15 декабря. Однако подрядчик столкнулся с первой серьёзной проблемой: попытка согласовать объездные пути с городской Администрацией не увенчалась успехом.

Исполняющая обязанности Главы Администрации Феодосии Светлана Дорош пояснила в своих соцсетях: «Периферийные улицы посёлка просто не рассчитаны на проезд автобусов и спецтехники. Кроме того, есть дома, подъехать к которым можно исключительно с улицы Ленина. Учитывая, что прокладка коллектора по центральной улице займёт немало времени, эти домовладения окажутся полностью отрезанными от транспортного сообщения.

Ещё одна тревожная деталь: проектом предусмотрена обратная засыпка траншеи тем же грунтом, который был извлечён при земляных работах. Это почти наверняка приведёт к последующей просадке дорожного полотна.»

Нельзя упускать из виду и то, что улица Ленина является трассой республиканского значения — именно по ней осуществляется транспортное сообщение между Коктебелем, Щебетовкой, Краснокаменкой, Курортным и Феодосией.

Осознавая всю сложность складывающейся ситуации, Администрация Феодосии направила обращение курирующему министру курортов Крыма Вадиму Волченко с просьбой помочь минимизировать негативные последствия строительных работ.

На рабочем совещании с участием всех заинтересованных сторон начальник отдела Феодосийского филиала «Вода Крыма» В.В. Налбантов обратил внимание на отсутствие у предприятия спецтехники, способной в случае аварии обеспечить доступ к коллектору на проектной глубине — 8 метров. Он отметил, что предложения по уменьшению глубины прокладки уже направлены в «РСК-Юг».

Дополнительная сложность заключается в том, что ул. Ленина находится на обслуживании «Крымавтодора», и совсем недавно здесь был проведён капитальный ремонт дороги — гарантийные обязательства ещё действуют.

Обратите внимание: Системы канализации. Полипропиленовые канализационные трубы.

Это накладывает на подрядчика дополнительные обязательства по восстановлению улицы в первоначальном состоянии.

Было рассмотрено конструктивное предложение руководителя проекта о внесении изменений: уменьшить глубину прокладки коллектора с одновременным строительством двух насосных станций. Такой подход позволит сократить объём вскрышных работ до одной полосы дороги. Правда, подобные изменения потребуют дополнительных согласований и прохождения экспертизы.

Депутат нашего округа А.А. Мельниченко, присутствовавший на совещании, акцентировал внимание на необходимости подсыпки щебнем и уборки грязи на всех улицах и переулках, где подрядчик уже проводил земляные работы. Он также отметил, что при вскрышных работах нередко повреждаются коммуникационные сети — как муниципальные (водопровод, электрокабели), так и частные линии жителей. Дополнительно был поднят ряд наболевших вопросов, включая планируемые работы на ул. Победы, где для прокладки канализационных сетей придётся поднимать аэродромные плиты. Этот технический аспект серьёзно беспокоит местных жителей, особенно в связи с уже существующими канализационными сетями на этой улице.

По итогам совещания участники договорились подготовить совместное предложение, учитывающее все высказанные мнения, которое будет представлено в министерство курортов Республики Крым 10 декабря.

Ждём дальнейших новостей...

Источники: https://vk.com/wall667711279_294 и https://vk.com/wall333374278_3881

_____________________________

Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые публикации и ставьте лайки, т.к. это помогает в продвижении сообщества. Вместе сделаем Коктебель лучше. Спасибо.

#Коктебель #Феодосия #Крым #Администрация #Строительство #Канализация #ФЦП #Новости #НовостиКоктебеля

Еще по теме здесь: Строим.

Источник: Строительство канализации в Коктебеле.